Restauration

Für eine Kirchengemeinde in unserer Umgebung mussten wir

"Prozessionsstangen" für die Fronleichnamsprozession restaurieren.

Viele Teile waren abgebrochen und fehlten.

Von einem der wenigen erhaltenen Zierteilen wird Maß genommen.

So solls werden.

An der Dekupiersäge werden die Teile grob ausgesägt.

Jetzt wird der ausgesägte Rohling geschnitzt, eine fummelige Arbeit!

 

Hier sieht man, wieviele Teile erneuert werden mussten.

                                         
                                  Jetzt müssen die ca.  2,5 m langen Stangen noch bemalt werden.

Lenkräder für Lanz-Oldtimer

Dieses Lenkrad braucht einen hölzernen Rahmen. Ein edel

restaurierter Lanz-Bulldog verlangt ein edles Steuerrad.

Die Eckverbindung wird gefräst.

Die Klötze passen!

Die Teile auf Gehrung verleimt.

Die Lenkräder grob ausgesägt.

Den Rohling an der Kreissäge auftrennen und

mit der Oberfräse nuten.

Die eine Hälfte für den Metallring ist fertig genutet.

Die Anschlüsse anpassen.

Mit der Oberfräse abrunden.

Jetzt geht es an den Feinschliff.

Schleifen, bis alles a....glatt ist.

Schauen, ob es passt -

passt!

                                                                 Lackiert und fertig!